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賽車遊戲不過癮？賓士直接讓你這樣玩
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財經中心／綜合報導
去年賓士在美國消費型電子展推出全新「MBUX」智慧車載系統，結合AI人工智慧，可依照使用者的習慣自我學習並提供常用建議功能，堪稱汽車工業史上最智能的資訊娛樂；而近期賓士在世界行動通訊大會為其推出新功能，那就是把整輛車變身為賽車模擬器。
▲賓士MBUX系統讓車輛化身為超大型賽車模擬機台。（圖／翻攝網路）
原廠表示遊戲必須在車輛完全靜止時才能啟動，以確保駕駛不會因玩遊戲而造成用路人的危險，未來賓士也會推出更多類型的遊戲，讓車輛不再只是單純的交通工具。(編輯：顏敏翔)
▼賓士為MBUX系統新增賽車遊戲。（影片來自YouTube，若遭移除請見諒）
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低收入半價捷運卡 可以申請了
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由市議長張晟(Corey Johnson)牽頭提出的「公平票價」(Fair Fares)半價捷運卡項目，依法已於1日生效，但市府遲未公布申請的相關細則，大受批評；市長白思豪(Bill de Blasio)終於4日聯合張晟宣布，低收入人群購買七天和30天票時可享受半價優惠，並表示市社會服務局已開始聯絡符合資格的低收入居民，告知申請訊息。
「公平票價」計畫規定，接受市社會服務局(Department of Social Services)提供的現金補助(cash assistance benefits)或「營養補充援助計畫」(SNAP，俗稱糧食券)的低收入人群，可申請半價優惠的捷運卡。
紐約市府於去年6月通過「公平票價」項目，並同意2019年撥款1億600萬元，為年收入低於1萬2140元的個人或低於2萬5100元的四人家庭，提供七天和30天兩種半價捷運卡優惠。
白思豪表示，符合條件的低收入人群可致電311申請半價捷運卡優惠；市社會服務局已於4日上午起，主動聯繫3萬名領取現金補助福利的市民，告知他們符合申請「公平票價」的資格，並告知他們距離最近的申請地點，幫助他們加入該計畫。
白思豪說，市府仍在與大都會運輸署(MTA)協商，計畫於4月推出單程票的優惠方案；此外，13萬名接受「營養補充援助計畫」補助的民眾，也將於4月收到申請「公平票價」項目的通知。
他表示，通勤不應成為紐約市民的負擔，市府與市議會合作推出「公平票價」項目，旨在讓公共交通資源更公開平等，解決低收入群體的基本生活問題；張晟也說，「公平票價」計畫是一項突破，為最需要通勤補助的群體提供幫助。
力推此項目的乘客維權組織乘客聯盟總監拉斯金(John Raskin)則表示，申請細節的出台顯示出市府的決心；他也認為七天和30天票的兩種優惠是一個好的開始，也為將來單程票的優惠方案打下良好基礎。
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