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商品訊息簡述:
已找到尾翼殘骸 日F35A戰機確認墜海
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9日晚間，日本航空自衛隊一架F35A戰機在訓練時，傳出消失在雷達光點上。最新消息傳出，飛官在墜機前，曾聯絡基地要中斷訓練，疑似飛機已經出狀況。經過連夜搜尋，目前找到尾翼殘骸，確認這架F35A已經墜海。
日本航空自衛隊傳出軍機墜毀，而且摔得還是最新穎的F35A。
日本防衛大臣岩屋毅：「在墜機附近海域，已經回收墜毀飛機的部分尾翼，我們可以認定已經墜機。」
電視台的監視器，疑似捕捉到這架F35A起飛訓練的瞬間，只是在起飛後不到20分鐘，飛機就消失在雷達光點上。
日本防衛大臣岩屋毅：「今天(4／9)晚間7點27分左右，有一架F35A，在基地以東約135公里處，在太平洋上，失去雷達信號。」
失事的F35A，上頭有一名40多歲的飛官，目前下落不明，日本連夜展開搜救，不過只找到飛機殘骸，還沒發現飛官下落。
前日本航空自衛隊將軍：「對航空自衛隊來說，那是守護日本空域的次世代戰鬥機，未來對於部隊的營運，會產生很大問題。」
日本航空自衛隊目前一共擁有13架F35A，這還是第一次傳出墜機意外。日本防衛省已經下令，剩下的12架F35A全面停飛。還找來美軍人員協助，要徹查墜毀原因。F35戰鬥機的安全性，恐怕會成為日本將F35A，作為空防主力計畫的隱憂。
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勞部預告 客運業國假可連9天工作
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工商時報【邱琮皓╱台北報導】
勞動部昨（4）日預告汽車客運業（公路汽車客運及市區汽車客運）因年節、紀念日、勞動節日等，因應公眾生活便利所需，確實有適用「7休1」例假日挪移例外的必要，但放寬這例外有2條件，包括最長只能連續上班9天、以及不可連續4天單日工時逾11小時。
交通部去年向勞動部申請，汽車客運業在年節等國假期間能「做9休1」10休1，甚至是「做10休1」11休1，納入7休1的時間例外行業。因勞動基準諮詢會委員擔心駕駛連續上班時出現易過勞情況，在審查過程時強調，除了疏運計畫，一定要另有配套，同時也要拒絕「例外中的例外」，也就是不同意「做10休1」的11休1。
勞動部昨日預告，將汽車客運業指定成為《勞動基準法》第36條第4項的例外行業，預告期有10天，至14日為止，在完成法制作業後，可趕上今年的春節連假。
勞動部勞動條件及就業平等司副司長黃維琛解釋，汽車客運業者確實有配合疏運的需求，如果要適用7休1的例外，也要考量勞工健康與乘客安全，也就是「做9休1」10休1；另針對每日工時部分，勞動部只開放，單日工時不得超過原本勞基法規定的12小時上限外，也不可以有連續4天單日工作超過11小時的情況，即只要駕駛連續3天超過11小時的駕車，第4天的工時就必須低於11小時。
勞動部強調，目前只是預告，搜集外界意見後還要經過法規會審查，通過才會正式公告。未來汽車客運業者想要適用須與工會、或召開勞資會議與勞工協商取得勞工同意，超過30人以上的企業，也必須要在向地方主管機關或是線上辦理備查。
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