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商品訊息簡述:
NBA》「41.21.1」21年生涯畫下句點 德佬生涯最終戰賽前淚灑球場
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「41.21.1」這是屬於「德佬」諾威茨基（Dirk Nowitzki）的幾個數字，41代表他的背號、21代表他在NBA奮戰21年、1代表他生涯只為一支球隊效力，那就是達拉斯獨行俠，諾威茨基昨天在主場正式宣布退休，而今天客場交手聖安東尼奧馬刺的比賽就是他生涯最後一戰。
儘管馬刺與獨行俠同為德州球隊，但在這場比賽開打之前，馬刺主場也特別送上一段致敬影片，隆重地介紹諾威茨基出場，這時見到諾威茨基摀著臉不斷地擦拭淚水，馬刺教練波波維奇（Gregg Popovich）賽後也說：「我非常榮幸有機會在這些年看到他打球。」
THANK YOU DIRK
— MissingNo. (@TreSicklev2) April 11, 2019
Your battles with Timmy will always be legendary, and your championship is one of the greatest underdog stories ever. Never had anything but respect for you. @swish41 pic.twitter.com/iObFZzynxh
諾威茨基NBA生涯21個賽季都是在獨行俠度過的，生涯拿下其中14次入選全明星、4次年度第一隊、5次年度第二隊、3次年度第三隊，並在2006-07年球季獲選例行賽最有價值球員、 2010-11年球季率領獨行俠獲得總冠軍。
這場比賽，諾威茨基先發上陣，上場32分鐘，貢獻20分10籃板，這是他本季第3高得分，由於馬刺目前在為季後賽排名做努力，避免跌落老八遇上季後賽經驗豐富的金州勇士，所以這場比賽必須拿下，馬刺靠著艾德里奇（LaMarcus Aldridge）全場貢獻34分、16籃板，最後以105-94拿下勝利。
This is the saddest night ever @swish41 (via @dallasmavs) pic.twitter.com/YdmgnxMMXk
— Overtime (@overtime) 2019年4月11日
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地鐵L車不會全面停駛 改採新技術修復隧道
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葛謨州長3日宣布，工程人員將使用從歐洲進口的新技術修復隧道，因此L線地鐵服務不會全面停擺。
「紐約時報」報導，這項維修工程原定從4月27日開始，將連接曼哈頓和布碌崙(布魯克林)的L車隧道關閉15個月，以修復颶風珊迪(Sandy)造成的淹水損壞。葛謨的新計畫將花相同時間，但在周一至周五保持L車正常服務，只在晚間和周末關閉隧道其中一條管道進行修理。
對依賴L車通勤的布碌崙居民來說，這似乎是個好消息，但也引起了一連串問題：新技術會有用嗎？它在別的地方確實有效嗎？為什麼葛謨要到最後一刻才這樣做？新技術費用是多少？原先的替代服務計畫會有什麼改變？對為了L車停駛而搬家或打算搬家的人來說，這意味著什麼？
葛謨說，大都會運輸署(MTA)將利用一種新的設計，不需要舊計畫涉及的重型建築設備。L車服務不用全面停止「將帶給紐約市民莫大的好處」。
MTA代主席費勒(Fernando Ferrer)說，MTA同意工程專家小組推薦的新設計，並採用該計畫。他說，這項工程大概需時約15至20個月，可能在4月開始，即是原定關閉隧道的時間。
地鐵高層幾個月來一直為L車停駛和為前往曼哈頓的通勤客規畫替代方案，其中包括擴大巴士服務和增加單車道。MTA在2016年宣布L車停駛時，引發布碌崙恐慌，因當地的房價和企業會因此受損。
該工程小組由葛謨召集，他稱新設計是一項「重大突破」，並已在歐洲使用，但美國尚未進行試驗。
新計畫使L車在工作日尖峰時刻的服務保持不變，並且在晚間和周末也行駛，但等候時間會較長。
葛謨說，地鐵隧道結構健全，需要解決的是海水滲入隧道接觸到電零件的問題。
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